Das Drosselklappen-Potentiometer liefert das Signal an die ECU, wodurch eine Korrektur oder Anpassung der Zündkurve erfolgt. Es ist also eine Art Schleifkontakt, welcher einen sich ändernden Widerstandswert an das Steuergerät / an die Zündeinheit (ECU) weitergibt.
Der Sensor wird stark beansprucht und unterliegt somit erhöhtem Verschleiß, was dann zu falschen Zündungswerten oder Aussetzern führen kann. Eine Leistungsverschlechterung, evtl. Zündaussetzer oder auch Totalausfall der Zündanlage können die folgen.
Abhilfe schafft da ein neuer Drosselklappenschalter (TPS Throttle Position Sensor) passend für chinesische 4-Takt Vergasermotoren mit Euro 4 Abgasnorm.
3poliger Anschluss
Angaben zur Produktsicherheit
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